Я пришел в Banelec в 2006 году, абсолютно ничего не зная об электрическом управлении. Меня сразу же поняли, насколько разнообразны сферы применения; у меня никогда не было причин думать о том, как все управляется и работает, но как только я начал замечать различные проекты, я начал замечать все. Внезапно автоматические автомобильные барьеры на парковке стали выделяться, вращающиеся двери, лифты и эскалаторы в торговом центре стали вызывать мой интерес. Как это работает? Кто поставил эту панель управления? Вскоре я начал думать про себя: "Банелек может это сделать"!
Как местный производственный бизнес, недавно нас попросили посетить местную школу, чтобы поговорить о том, чем мы занимаемся и как выглядит карьера инженера. Когда я попросил класс поднять руку, если они задумывались о будущей карьере в инженерном деле, не удивительно было видеть, как мало рук. Очевидно, что все они станут очень известными блоггерами или звездами Youtube, когда закончат школу, поэтому директор попросила такие компании, как наша, познакомить студентов с инжинирингом; чтобы показать им, что есть много других путей.
Когда я стоял перед этим классом, встречаясь со многими неинтересными взглядами, я понял, что 14 лет назад у меня, скорее всего, было точно такое же выражение лица. Готовясь к моему визиту, я вспомнил все проекты, которые нас попросили процитировать, в которых можно найти различные типы электрических систем управления окружающей средой, как все, что движется, должно быть электрически управляемо. Я рассказала классу о том, как мы процитировали подъемные платформы для концерта Леди Гага и автоматизировали ворота в зоопарке, чтобы хранители и львы были разделены во время кормления.
Я наблюдал, как их интерес рос, и они становились все более заинтригованными, чтобы услышать то, что я должен был сказать. Спросил класс, могут ли они назвать машину, на которой ездит Джеймс Бонд? Которую они, очевидно, могли бы назвать! Угадай, какие мальчики и девочки? Инженеры Banelec работали в таких компаниях, как Aston Martin и Range Rover, они увидели последние прототипы на производственной линии раньше, чем кто-либо еще о них узнал. Наши инженеры работали над военными проектами, внутри атомных подводных лодок, в ангарах с новейшими истребителями, а также изготавливали оборудование для обслуживания двигателей самолетов и для подъема танков. Они работали по всему миру, устанавливая и обслуживая системы для некоторых из крупнейших компаний по всему миру.
Внезапно я поняла, что прошла через отведенное мне время для выступлений, и все студенты сидели и слушали то, что я говорила с такой интригой. Можно с уверенностью сказать, что в конце моей беседы, когда я снова спросила их, не заинтересует ли кого-нибудь карьера инженера, что гораздо больше рук можно увидеть поднятыми.